הוואדיות הן אחד מסמלי העיר, אז למה לא מתייחסים אליהם ככה? 

בשנת 2016 הוצגה תוכנית אב עירונית לשימור הוואדיות כאשר בדף הראשון נכתב כך: "מדי בוקר בצאתנו לעבודה או ללימודים, אנו מוקפים ביופי עוצר נשימה, מתנת האל לעיר… יופי המוחזק בזכות אותן מורדות, ואדיות ירוקים, אשר פותחים מבטים וממסגרים כל תמונת נוף דוממת ברחש המבטא את החיים עצמם – שריקות הרוח בענפים, ציוץ הציפורים, ופסיעות כפות חיות בעלים היבשים". 

מי שקראה את המילים האלו ואת תוכנית האב לוואדיות היא ענבל חן ברגב, יוזמת המיזם "בשבילי חיפה" שהתחיל לפני קצת פחות מ-4 שנים כיוזמה משפחתית וקטנה שגדלה להיות התארגנות וולונטרית שסחפה אחריה אלפי מטיילים לוואדיות השונות בעיר.

"זה התחיל בדף פייסבוק בו תיעדתי את הטיולים שעשיתי עם המשפחה", מספרת חן ברגב, "ומשבוע לשבוע ראיתי שיותר ויותר אנשים מגלים עניין בטיולים שכולם מרוכזים בשלוחות הטבע שבכרמל ובוואדיות חיפה". 

בוואדיות העיר גילתה חן ברגב עולם שלם. "מקורות מים, מערות חבויות, מינים נדירים של צמחים, מאובנים מתקופות גיאולוגיות שונות, עושר בוטני מדהים שנמצא על רכס הכרמל", היא מספרת ומוסיפה שהצליחה במטרתה הראשונית להביא את הטבע העירוני למודעות וכעת היא מכוונת גבוה יותר, "השלב הבא הוא להפוך את המיזם מכלי חברתי לכלי שעוזר להשפיע על חברי הסיעות בעירייה. אנחנו רוצים שוואדיות חיפה יוכרו באופן סטטוטורי, כלומר שהעירייה תקבל החלטה שהוואדיות הם שטחים פתוחים שאסור לבנות בהם".

"אנחנו שגדלנו בחיפה ומי שבא לחיות כאן בגלל הירוק שבה, נחרדים ממה שצפוי לנו פה"

תוכנית האב לשימור הוואדיות לא יושמה בפועל למרות שתוכניות בנייה על שטחים פתוחים אפשר לראות בפרויקטים כגון: מורדות לינקולן ששם עתידה להיבנות שכונה חדשה בעלת מגדלים בגובה 18-19 קומות, גבעת העיזים שתיקרא בעתיד רמת גוראל ותכיל 2,039 יח"ד, מורדות גולדה שעליהן מתוכננים צירי תנועה ודניה הירוקה שתוסיף אליה עוד 222 בתים צמודי ועוד מלון בוטיק קטן בעל 50 חדרים. 

"אנחנו לא מנסים לנתק את הקשר הקנייני של בעלי הקרקעות מהאדמה", מתייחסת חן ברגב, "אבל אנחנו רוצים למצוא את הדרך הנכונה שתשלב טבע ועיר מבלי לפגוע בנכסים הייחודים של העיר. אנחנו, אנשים שגדלנו בחיפה או שבאו לחיות בה בגלל הירוק שבה, נחרדים ממה שצפוי לנו פה. אם חיפה תאבד את הוואדיות שלה בגלל עדיפות לקבלנים אז לא יישאר שום דבר ייחודי לעיר. הוואדיות זה הנכס הטבעי של העיר הזאת ואם יאשרו את תוכניות הבנייה בוואדיות, ייסתם עליהם הגולל". 

איך עובד שיתוף הפעולה שלכם עם עיריית חיפה? 

"אנחנו עובדים בשיתוף פעולה טוב עם המחלקות השונות כמו מי כרמל, אגף תפעול וראשי סיעה. אנחנו באים לעזור לעירייה, לא עובדים נגדה אבל צריך להבין, בעיריית חיפה מעולם לא היה אגף שייעודו לתכלל את נושא הטבע העירוני וזה בהשוואה לרשויות אחרות כמו תל אביב, ירושלים, כפר סבא. חיפה נמצאת 50 שנה אחורה מבחינת הנושא הזה: אין תוכנית גנים, אין תוכנית שימור של שטחים פותחים, אין לתושבים כתובת לפנות אליה בנוגע לבעיות כמו זיהום מקורות מים ונחלים, הטלת אשפה של קבלנים, קבלת מידע על מסלולי הליכה, הסדרת מדרגות בכניסה למסלולים ועוד".  

"הטבע העירוני מחזק את הבריאות הנפשית ומעניק חוסן קהילתי"

הטופוגרפיה החיפאית מהווה בעיה בכל הקשור להתניידות, הליכתיות וקישוריות בין אזורים שונים בעיר. חן ברגב מציעה הקמת מערך של שבילי הליכה בתוך הוואדיות שיסייע בפתרון הבעיה. "הגשנו קול קורא לסקר שיבדוק היתכנות של הקמת מערך שבילי הליכה בוואדיות דוגמת ואדי עובדיה שיכול לחבר בין דניה, רמת גולדה ואחוזה; שביל הטרסות שמחבר בין גולדה לבית בירם ורמת בגין; או נחל זיו שמחבר בין רמת ספיר, רמת חן ומרכז זיו. צריך לסמן, לשלט, לתת מידע ולהנגיש מסלולים עבור הנוער וגם עבור ההורים שלנו שרוצים לצאת לבד לטייל כמו שעושים בצפון יוון או מדינות אחרות המוקפות בטבע.  מערך שבילי הליכה בוואדיות הוא בגדר חובה, לא אופציה". 

את מציעה את הטבע העירוני כפתרון הליכתי בעיר שקשה ללכת בה. 

"בדיוק. אני חיה את זה בשלוש וחצי השנים האחרונות ואני יכולה להגיד לך שהטבע העירוני מחזק את הבריאות הנפשית ומעניק חוסן קהילתי. מחודש נובמבר יצרנו קשר עם המפונים מהמלונות, פרסמנו את לו"ז הסיורים, טיילנו איתם והצענו להם את האפשרות להתנתק מהווית היום יום, להתאוורר וזה מה שאנחנו מציעים לכל תושבי העיר שזכו ביופי כזה". 

סגן ראש העיר, מחזיק תיק הסביבה ותיק השכונות וראש סיעת הירוקים, אביהו האן, מתייחס לחוסר באגף עירוני המתכלל את נושא הוואדיות העירוניות: "בקדנציה הנוכחית, הוואדיות מקבלות תשומת לב מיוחדת והתייחסות רחבה הרבה יותר ממה שהיה פה בשנים עברו. אני רואה את הוואדיות כמשהו שיכול למנף את תיירות הפנים והחוץ ולהוות אטרקציה עירונית. מעבר לכך, המערכות העירוניות כמו מי כרמל ואגף התפעול מסונכרנות כדי לשמור על הטבע העירוני". 

ובכל זאת, תוכניות כמו מורדות לינקולן ודניה הירוקה הן מכה לטבע העירוני. 

"אל תעשה את החיבור בין הטבע לתוכניות בנייה", הוא משיב, "אנחנו משתדלים, גם כשיש תוכניות בינוי, לדאוג שהוואדיות לא יפגעו. לגבי מורדות לינקולן, התוכנית עוברת כרגע תהליכים של שיתוף ציבור שמובילה סגנית ראש העיר שרית גולן שטיינברג אז תרשה לי לא להתייחס לנושא ולהמתין עד ששיתוף הציבור יסתיים". 

אתה רואה אפשרות שוואדיות העיר יקבלו מעמד סטטוטורי? 

"אני לא חושב שזו הנקודה. נושא הוואדיות לא קשור רק לעיריית חיפה אלא מטופלות על ידי גורמים נוספים כמו רשות הטבע והגנים, אבל כן חשוב לי שתבין שהנושא הזה הוא מאד מאד בליבנו". 

כנס תושבים שעוסק בתוכנית מורדות לינקולן-תל אהרון, יתקיים ביום ראשון, 15 באוגוסט, בשעה 20:00, במרכז חדרים, בצמוד לריאלי אחוזה ברחוב ד'יזרעאלי. בכנס יקבלו המשתתפים הסבר מפורט על השכונה החדשה שעיריית חיפה מקדמת במורדות המערביים של העיר, שלדברי הפעילים, תוביל לפגיעה חריגה בהיקפה בטבע ובנוף החיפאי. בכנס יסקרו את תהליך התכנון הצפון כולל נקודות כשל בתוכנית המקורית וכן הדרכים למאבק עתידי ואיך כל אחד מהפעילים יכול לסייע.