בכנסת דנו היום על פינוי התעשיות המזהמות. בלטו בהיעדרם נציגי קבוצת בזן

הוועדה לביקורת המדינה של הכנסת, בראשות ח"כ אלון שוסטר, התכנסה היום (שלישי) לדיון בפינוי התעשיות המזהמות ממפרץ חיפה, בהתאם ללוחות הזמנים שנקבעו בהחלטת הממשלה 1231. מי שבלטו בהיעדרם מהדיון, היו נציגי קבוצת בזן.

אביהו האן, יו"ר איגוד ערים אזור מפרץ חיפה להגנת הסביבה, סגן ומ"מ ראש עיריית חיפה, אמר בדיון: ״לא במקרה נציגי בזן בחרו שלא להגיע לוועדה. הם נעדרים כי יש הפקרות במפרץ חיפה – בחריגות ובפליטות, ללא אכיפה ראויה כשלמשרד להגנת הסביבה יש רצון טוב, אבל מעט יכולת. משרדי הממשלה כולם – המשרד להגנת הסביבה, משרד האנרגיה, מנהל התכנון, משרד הבריאות ומשרד הפנים – לא בתוך האירוע. יפה מאוד לדבר על מה יקרה בעוד 30 או 40 שנה – אבל תושבי מפרץ חיפה נושמים היום רעל ואין שום גורם שעוצר את החברות המזהמות״.

האן הוסיף ואמר: ״בזן מושכים את הזמן ושר האנרגיה מסייע להם כשהוא אומר שייקדם החלטת ממשלה שתשנה את החלטה 1231 לפינוי המפעלים, כמו גם בקידום השיח על העתקת בזן – שיח שנועד לתקוע את סגירת בזן בהליכים סטטוטוריים של 15-20 שנה, כשבינתיים תושבי מפרץ חיפה יישארו עם הזיהום והמחלות. כשתושבי חיפה חולים בסרטן יותר מאשר באזורים אחרים במדינה, כשהילדים שלנו חולים באסטמה פי 2.17 משאר האוכלוסייה ורבים מהם לא יכולים בשל כך להתגייס לשירות קרבי – לא מעניין אותנו לשמוע מה יהיה עוד 20 שנה״.

האן סיים את דבריו במילים: ״בזן מקדמים הליכים כדי למנוע את סגירתם – לא במקרה הם רוצים להקים עוד תחנת כוח מיותרת, למרות שהצענו חלופה קיימת לאספקת חשמל, לא במקרה נזכרו אחרי 50 שנה לבקש להקים מתקן למיצוק גופרית – כל מה שמעניין אותם זה למשוך זמן. משרדי האוצר והפנים, צריכים להיכנס כבר היום לדיונים עם בזן והעובדים על תגמולים ופתרונות – לחשוב איך מקדמים את התהליכים מול העובדים, וגם את המענים לרשויות שזקוקות למענים תקציביים, עד להגעת החלופות הכלולות בתמ"א 75".

מנכ"לית האיגוד, ד"ר ליהי שחר ברמן הוסיפה: "כולנו יכולים ללמוד מבזן. כי נכון להיום, כל התהליכים שכן מקודמים, הם תהליכים שמקדמים את בזן. כמו בדוגמת תחנת הכוח החדשה. בזמן שאנחנו דנים בוועדות התכנון על סגירת בזן וסגירת מתקנים מזהמים, משרד האנרגיה עשה פליקלקים באוויר בשביל להחזיר את בזן לפעילות מלאה – על ידי בחינת חלופות לתחנת הכוח שהוא עשה בעצמו בהליך לא תקין שלא במקרה נתקע בזכות עתירות של עיריית חיפה וארגוני סביבה".

ד"ר שחר ברמן ציינה ביחס לנמל התזקיקים החדש, כי ראש עיריית חיפה יונה יהב כינס 11 ראשי רשויות שחתמו על הצהרה שנמל התזקיקים לא ישרת את בזן, אלא את סגירת בזן ושלא יתאפשר לבזן לייצא דרכו את התזקיקים שלהם.

"היום מתעלמים מראשי הערים ומקדמים נמל תזקיקים שעלול לשרת את בזן ולהגדיל את הייצוא שלהם על חשבון בריאות תושבי מפרץ חיפה״, אמרה ד״ר שחר ברמן והוסיפה, ״עד שלא יימצא פתרון אמיתי לחוסן של הרשויות, אנחנו לא נראה את התמיכה של ראשי הערים ואת האנרגיה שלהם מנותבת לקידום סגירת בזן בכל הכוח – חייבים לתת מענה גם לחוסן הכלכלי של הרשויות וגם לעובדים. סגירת בזן לא מחייבת תשתיות חדשות – בהתאם לדו"ח וועדת המנכ"לים מ-2021, יש כבר היום די תשתיות – צנרת, מיכלים ונמלים – בכדי לתת את המענים לסגירת בזן – צריך לפעול מהר, כי מדי יום יש במפרץ חיפה חריגות מהיתרי הפליטה ותושבות ותושבים רבים שמתקשרים לאיגוד לספר שהם נחנקים".

פרופ' אבי שמחון, יו"ר המועצה הלאומית לכלכלה: "מדובר בפרויקט הגדול ביותר שהיה אי פעם במדינת ישראל ואני לא בטוח שכל משרדי הממשלה מבינים את זה. אנחנו מנסים לרתום את המשרדים ומקדישים לזה את כל היכולות שלנו ואת כל מה שצברנו במהלך שנותינו בממשלה. אני עומד על כך שאנחנו ב-2029 נעמוד במה שנדרש על מנת לסגור את בזן בהתאם להחלטות הממשלה. אפשר גם קודם, אבל נעמוד ברף שהעמידה הממשלה".

יו"ר הוועדה, ח"כ אלון שוסטר: "בעומק המאה ה-21, בני אדם לא צריכים לחיות לצד מפעלים מזהמים, כשהמלחמה הדגישה את הסיכון הביטחוני והאסטרטגי בהימצאות בתי הזיקוק בלב אוכלוסיה צפופה. פינוי המפרץ הוא מהלך שקודם על ידי הממשלה הקודמת והנוכחית, אך היעד לפינוי אינו מוגן מספיק והעמידה בו מוטלת בספק".

ח"כ שוסטר הודיע כי הוועדה תערוך דיון המשך בנושא בעוד חצי שנה, וביקש מהמועצה הלאומית לכלכלה את התחזית שלה בדבר ההתקדמות בלוח הזמנים, כמו גם בדבר המענים ביחס לשימור החוסן הכלכלי של הרשויות וקידום המשא ומתן עם הנהלת בזן והעובדים – מהלך שחייב לדבריו להתקדם גם כדי לשדר את המסר שהמדינה מתכוונת למה שהיא אומרת.

יו"ר הוועדה הוסיף כי הוועדה מבקשת מכל רשויות המדינה לבחון את חיוניות השקעות התשתית שבזן מקדמת ויוזמת.

מקבוצת בזן לא נמסרה תגובה.